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大发快3平台:地鐵10號線、15號線 這些城市規劃新動向來了

2019-05-08 06:15 來源:青島政務網
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7日下午,市自然資源和規劃局李志鵬副局長做客青島政務網「網絡在線問政」欄目,就「市政、道路、交通等規劃」專題與廣大市民和網民朋友進行交流,交流內容中,透出不少城市規劃新動向。

地鐵10號線

問:地鐵辦現在正在積極上報青島市第三批地鐵申報計劃,請問能否把地鐵十號線早日列入第三批申報當中?

根據政府部門職能分工,我市地鐵工程的規劃、建設、運營等具體由市地鐵部門負責。

據了解,市地鐵集團正在進行新一輪軌道交通線網規劃修編,將進一步優化白沙灣區域的地鐵線路走向,更加切合居民出行需求,三期建設規劃也正在進行前期研究,最終方案尚未確定。

地鐵15號線

問:請問地鐵15號線目前規劃建設時間如何?有無上報發改委審批計劃?

根據政府部門職能分工,我市地鐵工程的規劃、建設、運營等具體由市地鐵部門負責。

據了解,目前市地鐵集團正在進行15號線前期規劃研究工作,三期建設規劃也正在進行前期研究,最終方案尚未確定。我局將及時把您的意見建議反饋至市地鐵部門,並配合做好相關工作。

黑龍江路交通

問:黑龍江路百通青山綠水至下王埠路段,擁堵已經成為常態……是否有辦法進行緩解。可否參照濟南深圳等城市,在高峰時段設立公交專用道,其他時段正常行駛,以鼓勵公共出行,緩解擁堵。另外該路段兩側幾乎全部為居民區,地鐵能否儘快動工建設?

根據道路網規劃,黑龍江路為連續流主幹路,規劃紅線寬度40米,我局已在相關規劃中進行了控制預留。

規劃通過設置地下通道和局部高架,分離過境交通,改善地面道路的交通環境。

結合道路建設,設立公交專用道,鼓勵公共交通出行,緩解道路擁堵。

據了解,市地鐵辦正在進行新一輪軌道交通線網規劃修編,並同步開展了15號線的前期研究工作。根據初步方案,15號線沿黑龍江路敷設。我局將及時把您的意見建議反饋至市地鐵部門,並配合做好相關工作。

跨白沙河大橋

問:城陽區長江路(現在改名白沙灣路)跨白沙河大橋進展如何?何時投入使用?建議根據最近頒發的青島市自然和規劃局網站發佈《青島市中心城區道路網規劃(含專項規劃和部分重要道路詳細規劃)》,建議白沙灣路向南穿過東藍家莊村,環灣路高架橋下,打通到李滄區和城陽區交界的濱海路或者打通到女姑口收費站的環灣路,向北打通到正陽路,減輕雙元路和環灣大道的部分壓力,希望早日落實,早日開建。

為解決白沙河北岸居民出行問題,2018年城陽區政府啟動了長江路跨白沙河橋項目建設。目前該工程橋墩部分已施工完成,按照工程進度計劃今年9月底實現通車能夠有效緩解周邊道路通行壓力。同時區政府將根據南北向的區域交通需求,積極論證長江路南北貫通工程方案,將根據交通需求適時啟動工程建設,以緩解區域交通壓力。

新都心教育

問:請問新都心周圍的區域範圍是哪裡。具體學校教育配套,商業還有醫院的規劃能不能給重點談一下?

根據市政府批准的片區規劃,新都心片區範圍東至黑龍江南路、哈爾濱路,西至重慶南路,南至南京路,北至張村河,該片區規劃功能定位是以商務、商貿和居住為主的城市綜合功能區。

片區範圍內的公共管理與服務設施用地面積約39公頃,其中共規劃17所幼兒園、5所小學、2所初中、1所九年一貫制學校,1所綜合醫院,4所社區衛生服務中心等;商業服務業設施用地面積約54公頃,主要商業設施布局在福州路延長線與哈爾濱路交界處、重慶南路與蚌埠路交界處等。

河西中學項目已主體封頂,預計將於2019年下半年建成后投入使用。

其他建設動向

新機場高速二期工程展開論證

根據規劃,為解決新機場交通疏解問題,規劃了新機場高速工程,市規劃局已在相關規劃中進行了控制預留。目前市交通運輸局正在積極推進新機場高速工程進程,一期工程已開工建設,二期工程正在抓緊推進方案論證等前期工作,待完成後將儘快開工建設。詳情請諮詢市交通運輸局。

紅島打造「五橫三縱」主幹路網體系

根據規劃,紅島片區規劃形成以膠州灣高速和華中南路「十字型」高快速路網和經一路、經二路、經五路、田海路、華強南路、嶴東路、聚賢橋路、縱二路為主的「五橫三縱」主幹路網體系。目前,高新區管委正根據村莊安置區及重點項目建設需要,有序推進經二路、環島路等各類道路建設工作。跨海大橋紅島南、高新、河套等收費口及前陽立交方案,因涉及機場高速路建設,市交通主管部門正在牽頭組織方案論證,將儘快啟動建設。

根據紅島經濟區相關規劃,規劃了火炬路-嶴東路、火炬路-華中路、河東路-華中路、青威快速路-膠州灣高速公路、膠州灣高速公路-華中路等9處立交,可滿足未來道路交通通行條件。根據已批的《紅島北片區控制性詳細規劃》嶴東路規劃為雙向8車道。

適時啟動全市有軌電車規劃編製工作

有軌電車屬於中低運量軌道交通系統,主要服務區域內部出行,是軌道交通骨幹線網的有力補充。據了解,市地鐵辦正在進行新一輪軌道交通線網規劃修編,結合線網修編,將會適時啟動有軌電車規劃編製工作。

長江路大橋今年9月底實現通車

為解決白沙河北岸居民出行問題,城陽區政府前期擬建設怡海路跨白沙河橋樑工程,項目建設單位在徵求周邊居民意見建議過程中,收到較多反對意見,區政府結合周邊實際情況,提出了建設長江路跨白沙河橋項目方案,在通過公示后啟動了項目建設。目前,長江路跨白沙河工程橋墩部分已完成施工,按照工程進度計劃今年9月底實現通車,建成后將較大的緩解區域交通壓力,方便居民出行。

雙元路雙積路節點改造工程2020年6月底前建成通車

雙元路雙積路節點改造工程和雙元路拓寬工程現已開工建設。目前正在進行工程範圍內的苗木遷移和市政管線遷移工作,按照工程進度計劃,上述工程將於2020年6月底前建成通車。

第二條海底隧道最終方案尚未確定

根據道路網規劃,為進一步加強青黃之間的交通聯繫,規劃了第二條海底隧道。西端沿淮河路接入疏港高速,東端分別接入環灣大道、杭鞍高架,我局已在相關規劃中進行了控制預留。據了解,我市有關部門正在對第二條海底隧道進行前期研究,最終方案尚未確定。待確定后將依程序進行社會公示,請及時關注。

環膠州灣高速公路雙埠到河套段拓寬至8車道

根據道路網規劃,膠州灣高速(灣底段)—仙山路是我市「六橫九縱」高快速路網絡的重要組成部分。為做好新機場交通疏解,提高環膠州灣高速通行能力,市交通運輸局正在開展環膠州灣高速公路雙埠到河套段拓寬改造的前期工作,初步規劃拓寬成雙向8車道。

紅島與東岸城區過海通道進行了論證預留

根據青島市城市綜合交通規劃,規劃了跨海大橋、環灣大道、膠州灣高速公路、雙元路、雙積路、正陽路等城市主要道路,加強紅島區域與東岸主城區的交通聯繫。關於紅島與東岸城區建設過海通道問題,我局在相關規劃對過海通道的兩端建設條件進行了論證預留,遠期將結合未來交通需求、城市用地布局、地質條件以及海域使用等情況進行統籌論證,合理確定其建設的可行性和必要性。

(來源:青島政務網)

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